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AG庄闲集团科技参展第三届浙江国际智慧交通产业展览会
2020/12/06 6869 字号:

 展会现场 ·

2020年12月4日至6日 ,,, , ,,,,第三届浙江国际智慧交通产业展览会在荆门国际博览中心盛大开幕。。。。。。。。本届展览会由浙江省交通运输厅、浙江省发展鼎新委、浙江省经信厅、萧山区人民当局结合主办 ,,, , ,,,,以“交通强国新征程 产业发展新动能”为主题 ,,, , ,,,,设置“6+1”馆模式 ,,, , ,,,,集中展示国内表综合交通产业“新技术、新产品、新模式、新业态”。。。。。。。。 


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AG庄闲集团科技现场工作人员合照


AG庄闲集团科技陆续三届应邀参展交博会 ,,, , ,,,,在智慧交通馆出现了智慧中心(NCC系统平台、智能运维)、智慧车站(乘客自主票务终端、安检&票检合一新模式、车厢拥挤度显示系统)、智慧列车(在途监测与智能预警系统、车地高速转储系统、列车智能驾驶辅助系统、列车视频监控系统)、全自动驾驶信号系统、基于车车通讯的列控系统(简称TACS)等系列产品和解决规划。。。。。。。。


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交通运输部副部长刘幼明、浙江省副省长刘幼涛等辅导光临AG庄闲集团科技展位


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浙江轨路交通协会会长赵彦年光临AG庄闲集团科技展位


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地铁业主代表光临AG庄闲集团科技展位


发展第一天 ,,, , ,,,,交通运输部副部长刘幼明 ,,, , ,,,,浙江省副省长刘幼涛 ,,, , ,,,,浙江轨路交通协会会长赵彦年等多多辅导及新老业主前来参观互换 ,,, , ,,,,并听取了AG庄闲集团科技展示的智慧中心、智慧车站等产品及技术的介绍。。。。。。。。各人探求行业局势 ,,, , ,,,,互换产品信息 ,,, , ,,,,寻找进一步合作的空间。。。。。。。。


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在AG庄闲集团科技互动履历式和数字化的展位前 ,,, , ,,,,看展的人群川流不息 ,,, , ,,,,纷纷立足停顿 ,,, , ,,,,工作人员为他们具体介绍。。。。。。。。


2020年是全面建成幼康社会和“十三五”规划的收官之年 ,,, , ,,,,是加快建设交通强国的紧要之年。。。。。。。。AG庄闲集团科技将紧紧萦绕国度和浙江省委、省当局的沉大战术部署 ,,, , ,,,,服膺初心 ,,, , ,,,,对峙创新 ,,, , ,,,,从行业发展及用户需要启程 ,,, , ,,,,布局研发拥有前瞻性的主题产品与技术 ,,, , ,,,,推出更多自主化的智慧交通新产品 ,,, , ,,,,与业主们共创共赢 ,,, , ,,,,为加快实现交通主题技术浙江造 ,,, , ,,,,推动综合交通产业做大做强 ,,, , ,,,,建设交通强国积极贡献出自己的力量! 


 展出产品与技术介绍 ·

 一、智慧中心 ·


NCC系统平台:协调、指挥、监督全市地铁线网的出产治理系统。。。。。。。。NCC拥有线网监管、协调指挥、应急措置及信息共享职能 ,,, , ,,,,NCC设置线网总调、运营调度、设备调度、信息调度等一级线网调度 ,,, , ,,,,并与OCC、出产部门共同构建美满三级调度系统。。。。。。。。


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智能运维:以关键设备为重要管控对象 ,,, , ,,,,实现关键系统和设备故障自诊断、远程集中监测、专家系统综合决策、故障预测健全治理等职能的综合智能维建系统 ,,, , ,,,,以提高安全服务水平和治理效能 ,,, , ,,,,降低劳动强度、技术要求和运维成本。。。。。。。。


 二、智慧车站 ·


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乘客自主票务终端:是一款高效的自主智能终端。。。。。。。。产品重要是对地铁车站客服中心现有业务进行梳理 ,,, , ,,,,将其中部门车站票务人为处置的业务迁徙至自主票务终端。。。。。。。。浚浚?? ?墒迪值靥嫡究头中心无人值守的使用需要 ,,, , ,,,,助力于地铁公司高效运营服务。。。。。。。。


安检&票检合一新模式:AG庄闲集团科技选取太赫兹安检、视频采集、人脸鉴别、智能判图等技术 ,,, , ,,,,实现“人”、“票”、“物”以及异常行为四合一核验 ,,, , ,,,,索求票验&安检合一的新模式。。。。。。。。


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 三、智慧列车 ·


在途监测与预警:实时监测列车运行状态及关键零部件的健全情况 ,,, , ,,,,对列车车辆故障及使仫断、预警 ,,, , ,,,,实现列车智能化、确保运行安全的同时 ,,, , ,,,,为智能运维提供车辆状态实时汇报 ,,, , ,,,,提高运维效能 ,,, , ,,,,降低有关成本。。。。。。。。


车地高速转储系统:基于最新的无线通讯、多天线、云存储等技术 ,,, , ,,,,由列车车载数据同步系统、车地高速无线传输系统和地面数据存储治理系统组成 ,,, , ,,,,实现了列车定点车地数据的自动高速同步、传输和治理。。。。。。。。有效改善了以往转储方式人力耗费大 ,,, , ,,,,不足统一数据治理和数据守护质量等问题。。。。。。。。

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列车智能驾驶辅助系统:基于机械视觉、激光传感器、毫米波雷达等技术 ,,, , ,,,,实时感知车前环境 ,,, , ,,,,结合高机能车载推算平台运行智能算法 ,,, , ,,,,对列车前方运行环境提供监测预警和辅助驾驶决策。。。。。。。。


列车视频监控系统:使用了先进的鉴别和图像处置技术。。。。。。。。通过车载安全监控系统 ,,, , ,,,,列车员能够全面把握列车运行中各个车厢的全数情况 ,,, , ,,,,即便发现问题并迅速反映 ,,, , ,,,,有效地造止恶性事务的产生 ,,, , ,,,,保障乘客的安全。。。。。。。。


 四、全自动驾驶信号系统: ·


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系统由AG庄闲集团科技齐全自主研发 ,,, , ,,,,拥有高度自动化水平 ,,, , ,,,,是新一代的城市轨路交通列车节造系统 ,,, , ,,,,可代替列车驾驶员执行的工作 ,,, , ,,,,实现轨路交通列车的全自动、无人化驾驶。。。。。。。。


系统拥有控车技术自进建、高度自动化、多系统智能联动等特点 ,,, , ,,,,可提高列车运行安全性和线路运营能力 ,,, , ,,,,提升列车运行不变性 ,,, , ,,,,有效削减运营及治理成本 ,,, , ,,,,并使线路具备更矫捷的运营方式(如7*24幼时不间断运营)。。。。。。。。



 五、基于车车通讯的列控系统(简称TACS) ·


基于车车通讯的列控系统(简称TACS)是以车载节造器为主题 ,,, , ,,,,实现轨路交通列车与列车间的直接号令和信息交互 ,,, , ,,,,可实现列车自主化调度及运行节造的列车运行节造系统。。。。。。。。系统选取以列车为中心的更精简的系统架构设计、以资源算法为主题的行车安全防护战术 ,,, , ,,,,实现列车间自主通讯、自主追踪和自动防护运行 ,,, , ,,,,具备运行节造智能化、轨旁设备精简化等特点。。。。。。。。


TACS系统相比传统列车节造系统 ,,, , ,,,,选取最幼资源占用的运行战术 ,,, , ,,,,可缩短列车运行距离 ,,, , ,,,,提高轨路交通线路运营效能 ,,, , ,,,,大幅削减轨旁节造设备 ,,, , ,,,,有效降低系统建设和运营守护成本。。。。。。。。


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